2.3.2顶层脚手架拆掉后，有足够作业空间。

2.3.3施工照明应满足作业要求，必要时使用手把灯。

2.3.4导轨安装、找正完毕。

2.3.5顶层厅门口无堆积物，有足够搬运大型部件的通道。

3、操作工艺

3.1工艺流程：

准备工作→安装底梁→安装立柱→安装上梁→装轿厢底盘→安装导靴→安装围扇→安装轿门→装轿顶装置→装限位开关碰铁→安装调整超载、满载开关

3.2准备工作：

3.2.1在顶层厅门口对面的混凝土井壁相应位置上安装两个角钢托架（用100×100角钢），每个托架用三条φ16膨胀螺栓固定。

在厅门口牛腿处横放一根木方。在角钢托架和横木上架设两根200×200木主（或两根20#工字钢）。然后把木方端部固定（图3.2.1）。

图3.2.1

大型客梯及货梯应根据梯井尺寸计算来确定方木及型钢尺寸、型号。

3.2.2若井壁为砖结构，则在厅门口对面的井壁相应位置上剔两个与木方小大相适应的洞，用以支撑木方一端（图3.2.2）。

图3.2.2

3.2.3在机房承重钢梁上相应位置（若承重钢梁在楼板下，则在轿厢绳孔旁）横向固定一根直径不小于φ75×4的钢管，由轿厢中心绳孔处放下钢丝绳扣（不小于φ13），并挂一个3吨倒链，以备安装轿厢使用（图3.2.3）。

图5-41

3.3安装底梁：

3.3.1将底梁放在架设好的木方或工字钢上。调整安全钳钳口（老虎嘴）与导轨面间隙（图3.3.1.a，如电梯厂图纸有具体规定尺寸，要按图纸要求），同时调整底梁的水平度，使其横、纵向不水平度均≤1/1000。

图3.3.1.a

安装安全钳楔块，楔齿距导轨侧工作面的距离调整到3～4mm（安装说明书有规定者按规定执行），且四个楔块距导轨侧工作面间隙应一致，然后用厚垫片塞于导轨侧面与楔块之间，使其固定（图3.3.1.b），同时把老虎嘴和导轨端面用木楔塞紧。

图3.3.1.b

3.4安装立柱：

将立柱与底梁连接，连接后应使立柱垂直，其不铅垂度在整个高度上≤1.5mm，不得有扭曲，若达不到要求则用垫片进行调整（图3.4）。

图3.4

3.5安装上梁：

3.5.1用倒链将上梁吊起与立柱相连接，装上所有的连接螺栓。

3.5.2调整上梁的横、纵向水平度，使不水平度≤1/2000。然后分别紧固连接螺栓。

3.5.3上梁带有绳轮时，要调整绳轮与上梁间隙，a，b，c，d相等，其相互尺寸误差≤1mm，绳轮自身垂直偏差≤0.5mm（图3.5.3）。

图3.5.3

3.6装轿厢底盘：

3.6.1用倒链将轿厢底盘吊起，然后放于相应位置。将轿车厢底盘与立柱、底梁用螺丝联接（但不要把螺丝拧紧）。装上斜拉杆，并进行调整，使轿底盘不水平底≤2/1000，然后将斜拉杆用双母拧紧，把各连接螺丝紧固（图3.6.1）。

图3.6.1

3.6.2若轿底为活动结构时，先按上述要求将轿厢底盘托架安装调好，且将减震器安装在轿厢底盘托架上。

3.6.3用倒链将轿厢底盘吊起，缓缓就位。使减震器上的螺丝逐个插入轿底盘相应的螺丝孔中，然后调整轿底盘的水平度。使其不水平度≤2/1000。若达不到要求则在减震器的部位加垫片进行调整。

调整轿底定位螺丝，使其在电梯满载时与轿底保持1～2mm的间隙（图3.6.3）。调整完毕，将各连接螺丝拧紧。

图3.6.3

3.6.4安装、调整安全钳拉杆，达到要求后，拉条顶部要用双母拧紧。

3.7安装导靴：

3.7.1要求上、下导靴中心与安全钳中心三点在同一条垂线上。不能有歪斜、偏扭现象（图3.7.1）。

图3.7.1

3.7.2固定式导靴要调整其间隙一致，内衬与导轨端面间隙两侧之和为2.5＋0－1mm。

3.7.3弹簧式导靴应随电梯的额定载重量不同而调整b尺寸，使内部弹簧受力相同，保持轿厢平衡，调整a=c=2mm。B见表3.7.3.1和图3.7.3.

b尺寸的调整 表3.7.3.1

图3.7.3.1

3.7.4滚轮导靴安装平正，两侧滚轮对导轨压紧后，两轮压簧力量应相同，压缩尺寸按制造厂规定调整。若厂家无明确规定，则根据使用情况调整，使弹簧压力适中。要求正面滚轮应与导轨端面压紧，轮中心对准导轨中心（图3.7.4）。

图3.7.4

3.8安装围扇：

3.8.1围扇底座和轿厢底盘的连接及围扇与底座之间的连接要紧密。各连接螺丝要加相应的弹簧垫圈（以防因电梯的震动而使连接螺丝松动）。

若因轿厢底盘局部不平而使围扇底座下有缝隙时，要在缝隙处加调整垫片垫实（图3.8.1）。

图3.8.1

3.8.2若围扇直接安装在轿厢底盘上，其间若有缝隙，处理方法同上。

3.8.3安装围扇，可逐扇安装，亦可根据情况将几扇先拼在一起再安装。围扇安装后再安装轿顶。但要注意轿顶和围扇穿好联接螺丝后不要紧固，要在调整围扇垂直度偏差不大于1/1000的情况下逐个将螺丝紧固。

安装完后要求接缝紧密，间隙一致，夹条整齐，扇面平整一致，各部位螺丝必须齐全，紧固牢靠。

安装完后要求接缝紧密，间隙一致，夹条整齐，扇面平整一致，各部位螺丝必须齐全，紧固牢靠。

3.9安装轿门：

3.9.1轿门安装要求参见厅门安装的有关条文。

3.9.2安全触板安装后要进行调整，使之垂直。厅门全部打开后安全触板端面和轿门端面应在同一垂直平面上（图3.9.2）。安全触板的动作应灵活，功能可靠。

图3.9.2

3.9.3在轿门扇和开关门机构安装调整完毕，安装开门刀。开门刀端面和侧面的垂直偏差全长均不大于0.5mm，并且达到厂家规定的其它要求。

3.10安装轿顶装置：

3.10.1轿顶接线盒、线槽、电线管、安全保护开关等要按厂家安装图安装。若无安装图则根据便于安装和维修的原则进行布置。

3.10.2安装、调整开门机构和传动机构使其符合厂家的有关设计要求，若厂家无明确规定则按其传动灵活、功能可靠的原则进行调整。

3.10.3护身栏各联接螺丝要加弹簧垫圈紧固，以防松动。护身栏的高度不得超过上梁高度。

3.10.4平层感应器和开门感应器要根据感应铁的位置定位调整。要求横平竖直，各侧面应在同一垂直平面上，其垂直度偏差不大于1mm。

3.11安装限位开关碰铁：

3.11.1安装前对碰铁进行检查，若有扭曲、弯曲现象要调整。

3.11.2碰铁安装要牢固，要采用加弹簧垫圈的螺丝固定。

要求碰铁垂直，偏差不应大于1/1000，最大偏差不大于3mm（碰铁的斜面除外）。

3.12安装、调整超载满载开关：

3.12.1对超、满载开关进行检查，其动作应灵活，功能可靠。安装要牢固。

3.12.2调整满载开关，应在轿厢额定载重量时可靠动作。调整超载开头，应在轿厢的额定载重量×110%时可靠动作。

4、质量标准

主控项目

4.6.1当距轿底面在1.1m以下使用玻璃轿壁时，必须在距轿底面0.9～1.1m的高度安装扶手，且扶手必须独立地固定，不得与玻璃有关。

一般项目

4.6.2当轿厢有反绳轮时，反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。

4.6.3当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于0.3m时，轿顶应装设防护栏及警示性标识。

5、成品保护

5.1轿厢组件应放置于防雨、非潮湿处。

5.2轿厢组装完毕，应尽快挂好厅门，以免非工作人员随意出入。

5.3轿门、围扇的保护膜在交工前不要撕下，必要时再加保护层，如薄木板，牛皮纸等。工作人员离开，锁好梯门。

6、应注意的质量问题

6.1安装立柱时应使其自然垂直，达不到要求，要在上、下梁和立柱间加垫片。进行调整，不可强行安装。

6.2轿厢底盘调整水平后，轿厢底备用与底盘座之间，底盘座与下梁之间的各连接处都要接触严密，若有缝隙要用垫片垫实，不可使斜拉杆过分受力。

6.3斜拉杆一定要上双母拧紧，轿厢各连接螺丝压接紧固、垫圈齐备。